Pack de base VRF Simrad NAC-2

Ce pack contient les composants de base dont vous avez besoin pour mettre à niveau votre bateau avec un système de pilotage automatique Simrad conçu pour les bateaux à gouvernail jusqu'à 35 pieds (10 mètres) de longueur. Il suffit d'ajouter une unité de propulsion qui correspond à votre système de pilotage et de sélectionner un panneau de commande de pilote automatique Simrad dédié ou un écran multifonction. Ensemble de base du pilote automatique NAC-2 Cet ensemble comprend l'ensemble de base du pilote automatique NAC-2, le compas à semi-conducteurs Precision-9 de Simrad, ainsi que tous les câbles et connecteurs nécessaires pour mettre en place un réseau NMEA 2000® ou pour connecter votre système de pilotage automatique à un réseau NMEA 2000® existant. Cet ensemble est recommandé pour les bateaux hors-bord et à propulsion arrière jusqu'à 35 pieds (10 mètres) de longueur et convient pour une utilisation avec des pompes de propulsion à faible débit, notamment la RPU80 Simrad, des entraînements mécaniques comme la SD10 Simrad, des entraînements linéaires hydrauliques comme la HLD350 et des électrovannes. Options de contrôle multiples Choisissez parmi une gamme de commandes de pilote automatique dédiées, ou contrôlez votre pilote automatique à partir de votre écran multifonction Simrad existant. Installez des stations de pilotage automatique supplémentaires, idéales pour les navires à double barre, ou ajoutez la télécommande sans fil Simrad WR10 pour un contrôle instantané de la direction et du pilote automatique depuis n'importe quel endroit à bord. La technologie VRF (Virtual Rudder Feedback) de Simrad élimine le besoin d'installer une unité de rétroaction mécanique du gouvernail à bord des bateaux hors-bord et à propulsion arrière (in-bord/hors-bord). La technologie VRF simplifie considérablement l'installation du pilote automatique tout en offrant une performance de pilotage continue sans compromis. Les connexions "plug-and-play" éliminent le besoin de câblage manuel et simplifient l'installation. Un réseau NMEA 2000® conforme aux normes de l'industrie fournit une connexion fiable aux capteurs, aux commandes de pilote automatique et aux écrans multifonctions situés dans tout le navire. Le réglage fin automatique simplifie la configuration et garantit des performances de pilotage optimales, tandis que l'étalonnage automatique du compas améliore en permanence la précision du cap. Exigences minimales pour le produit Nécessite une pompe de direction hydraulique ou une unité d'entraînement mécanique et un contrôleur de pilote automatique compatible ou un écran multifonction en réseau. L'ensemble comprend : le kit de démarrage NMEA2000, le compas Precision-9, l'ordinateur de pilotage automatique NAC-2.